無(wú)線單軸40T便攜式汽車稱重儀

天津沐恒主營(yíng)便攜式超限檢測(cè)儀、汽車稱重儀、便攜式軸重儀、便攜式汽車稱重儀、便攜式汽車動(dòng)態(tài)稱重儀、汽車軸重儀、便攜式汽車衡、稱臺(tái)式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)、彎板式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)、便攜式汽車測(cè)重儀、無(wú)線便攜式稱重儀、無(wú)線便攜式測(cè)重儀、治超稱重儀、治超測(cè)重儀、靜動(dòng)態(tài)汽車稱重儀、靜動(dòng)態(tài)汽車測(cè)重儀、無(wú)線稱重儀、無(wú)線測(cè)重儀等。

便攜式軸重秤（治超地磅）特點(diǎn)： 

1、有線式、無(wú)線式、有線無(wú)線兩用式 
2、自主研發(fā)、技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、具有高性能防塵、防水等特點(diǎn) 
3、進(jìn)口材質(zhì)高精度整體傳感器，精度高、故障率低 
4、動(dòng)、靜態(tài)兩用，4通道設(shè)計(jì)，可以單板、雙板、三板、四板方式使用
5、便攜式軸重儀有單軸30噸、單軸40噸、單軸50噸、單軸60噸、單軸70噸可選。

便攜式地磅（軸重儀）工作范圍：

1、便攜式軸重秤的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、油漆、標(biāo)定、運(yùn)輸
2、提供便攜式軸重秤的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)及安裝、調(diào)試、試車服務(wù)。
3、根據(jù)需方要求，提供設(shè)備及系統(tǒng)技術(shù)文檔。
安裝、調(diào)試、培訓(xùn)
1、按照需方要求時(shí)間，供方派員到需方現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試、驗(yàn)收和培訓(xùn)工作；供方對(duì)安裝、驗(yàn)收、培訓(xùn)正確性負(fù)全部責(zé)任。
2、供方到需方現(xiàn)場(chǎng)后負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作并對(duì)整機(jī)性能和質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任，需方予以現(xiàn)場(chǎng)配合。
3、對(duì)需方的操作、維修人員進(jìn)行培訓(xùn)。
4、便攜式軸重秤裝及終驗(yàn)收地點(diǎn)：需方現(xiàn)場(chǎng)。

無(wú)線單軸40T便攜式汽車稱重儀產(chǎn)品參數(shù)：

無(wú)線便攜式稱重儀主要特點(diǎn)和技術(shù)指標(biāo)：
1.動(dòng)態(tài)綜合誤差±1%-3%/±1-5%；
2.軸重40T，小檢測(cè)10kg高動(dòng)態(tài)精度，自動(dòng)速度補(bǔ)償。
3.全漢字點(diǎn)陣顯示，在同一屏上顯示完整的車輛信息。
4.輸入檢測(cè)單位、人員、車號(hào)、軸型。
5.可方便的輸入包含省、市名稱的完整車號(hào)。
6.可存儲(chǔ)多達(dá)十萬(wàn)條輛車的檢測(cè)記錄。
7.極為簡(jiǎn)單的操作，完備的檢索及統(tǒng)計(jì)功能。
8.交流、直流、車載三種模式供電，機(jī)內(nèi)電池可維持工作48個(gè)小時(shí)，并能自動(dòng)關(guān)閉。
9.可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)。
10.雙通道型除單通道型的所有功能外，左右通道分別調(diào)試和檢測(cè)，精度更好，還可用于檢測(cè)車輛偏載。
11.具有Lu政和交jing兩種工作模式以分別適應(yīng)相應(yīng)的法規(guī)。

天津沐恒衡器售后服務(wù)：
1、負(fù)責(zé)將用戶所訂購(gòu)的設(shè)備免費(fèi)安裝、調(diào)試直至正常運(yùn)行;
2、自設(shè)備驗(yàn)收合格之日起按原廠家標(biāo)準(zhǔn)保修條例對(duì)本項(xiàng)目的設(shè)備提供保修服務(wù);
3、免費(fèi)將原廠家標(biāo)準(zhǔn)保修服務(wù)提升為終身保修服務(wù)，保修期外的設(shè)備僅按成本價(jià)收取故障配件費(fèi)，免人工費(fèi);
4、服務(wù)響應(yīng)時(shí)間為24小時(shí)，
5、將免費(fèi)提供系統(tǒng)及硬件設(shè)備升級(jí)的技術(shù)咨詢;
6、將定期向用戶贈(zèng)送產(chǎn)品技術(shù)相關(guān)資料;
7、將不定期上門或訪問(wèn)用戶，了解系統(tǒng)及設(shè)備的運(yùn)行情況，現(xiàn)場(chǎng)解決用戶的問(wèn)題。

車輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因，隨著《道路交通安全法》 的實(shí)施，我國(guó)交通和*等部門對(duì)超限超載的執(zhí)法力度不斷加強(qiáng)。為了給我國(guó)交通管理部門提供一個(gè)便捷準(zhǔn)確的執(zhí)法手段，依據(jù)交通部及有關(guān)部委對(duì)車輛軸類型及軸載質(zhì)量的 標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)?1998年研發(fā)了符合我國(guó)管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測(cè)儀，為交通管理部門實(shí)施有效的超限超載管理提供了強(qiáng)有力的手段。幾年來(lái)，本系統(tǒng)按照使用經(jīng) 驗(yàn)和政策調(diào)整不斷升級(jí)，本版本是其第六版。動(dòng)態(tài)稱重是稱重領(lǐng)域的“*”技術(shù)，本廠長(zhǎng)期從事動(dòng)態(tài)軸重稱量的研究、開發(fā)與制造，歡迎方大運(yùn)輸管理部門前來(lái)洽談?dòng)嗁?gòu)。

、100噸**查超載軸重秤